城市内停车空间紧张，但违停也确实影响出行秩序，更会带来安全隐患。近期，家住南京市江宁区麒麟街道东郊小镇九街区的居民也在吐槽当地的违停现象。

　　东郊小镇一号路连接东郊小镇九街区和S122快速路，小区居民表示，这条路在2020年初开通后着实带来了便利，施工单位还特意在道路两侧安装了隔离护栏，将道路分成快慢车道，保障出行更安全。

　　从现场来看，因为一号路本就只有两股车道，两侧停满车后就会显得异常狭窄，这也给居民的出行带来很多麻烦。

　　为了方便停车，不少车主更是直接将道路两侧区分快慢车道的隔离护栏拆掉，丢在路边。

　　停的车越来越多，栏杆拆掉的越来越多，我们每次散步，连缝隙都不给我们留。晚上散步走到快车道，根本没法走。

　　带着疑问，零距离记者首先联系了南京市公安局江宁分局交通警察大队麒麟中队，在听完描述后，工作人员明确表示，这条道路不归公安管。

　　道路的管理方是麒麟科创园。这条路上一条未交付的道路，交警不能以贴单的处罚去管理的。

　　按照工作人员的说法，虽然东郊小镇一号路已经通车，但是因为一直没有竣工交付，所以日常管理都应该由承建方来负责。

　　这种情况不应该由科创园来管，毕竟园区没有行政执法权，更不可能贴单处罚。

　　这位工作人员表示，东郊小镇一号路上的隔离栏此前是麒麟街道晨光社区安装的，也可以去找晨光社区寻求解决办法。然而对于这种说法，麒麟街道工作人员并不认可。

　　这条路本来建设主体就是科创园，资金的出处也是科创园，为了后面维护，科创园成立了一个城市管理服务公司。后期的道路维护应该是这个城市服务公司来管理的。其实完全和社区没有关系。只不过是这条路建在了东郊小镇。

　　道路上的设施设备是麒麟街道晨光社区之前弄的。什么事情都往这边弄，不是这样的道理。

　　园区领导的高度重视，园区方面联合麒麟交警中队已前往现场进行查看，并对违停车辆进行处理。

　　2月18日，零距离记者再次来到现场，此时整个一号路上被拆除的隔离护栏已经修复，

　　原本停满车辆的道路两侧也恢复了通畅。居民们纷纷表示，出行环境得到了有效改善。

　　零距离记者从麒麟交警中队了解到，目前已经安排了专人在该路段进行管理，以防止违停现象反弹，待园区完善市政道路属性段的交通标识标牌后，交警部门将采取劝导和处罚相结合的方式进一步对这一路段进行管理，以保障市民出行通畅。